
威海力(li)建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式:生產加(jia)工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液壓(ya)(ya)(ya)缸是將液壓(ya)(ya)(ya)能(neng)轉變為機(ji)(ji)械(xie)能(neng)的(de)、做直線往復運(yun)(yun)動(dong)(dong)(或擺動(dong)(dong)運(yun)(yun)動(dong)(dong))的(de)液壓(ya)(ya)(ya)執行元件。它結構簡單、工作可(ke)(ke)靠。用它來實現(xian)往復運(yun)(yun)動(dong)(dong)時,可(ke)(ke)免去減速裝(zhuang)置(zhi)(zhi),并且(qie)沒有(you)傳動(dong)(dong)間隙,運(yun)(yun)動(dong)(dong)平穩,因此在各(ge)種(zhong)機(ji)(ji)械(xie)的(de)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)得到廣泛應(ying)用。液壓(ya)(ya)(ya)缸輸出力(li)和(he)活(huo)塞(sai)有(you)效面積及其兩邊的(de)壓(ya)(ya)(ya)差成正比;液壓(ya)(ya)(ya)缸基本(ben)上由(you)缸筒和(he)缸蓋(gai)、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿(gan)、密封裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)組成。緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體(ti)應(ying)用場合而(er)定,其他裝(zhuang)置(zhi)(zhi)則很(hen)重要。





活塞式液壓缸
單(dan)活(huo)塞桿液壓缸(gang)只有(you)一端(duan)有(you)活(huo)塞桿。如圖所(suo)示(shi)是一種單(dan)活(huo)塞液壓缸(gang)。其兩(liang)端(duan)進出口油口A和(he)B都可通壓力油或回(hui)油,以(yi)實現雙(shuang)(shuang)向運動(dong),故稱為(wei)雙(shuang)(shuang)作用缸(gang)。
活(huo)塞(sai)僅能單向(xiang)運(yun)動,其反方向(xiang)運(yun)動需由外力來完(wan)成。但其行程一般較活(huo)塞(sai)式液壓缸大。
活(huo)塞式液壓(ya)缸可分為單桿式和(he)(he)雙(shuang)桿式兩種(zhong)結構(gou),其固(gu)定(ding)(ding)方式由(you)缸體固(gu)定(ding)(ding)和(he)(he)活(huo)塞桿固(gu)定(ding)(ding)兩種(zhong)。、
故障檢查1:進油管堵塞
故(gu)障排除:疏通(tong)油管、更換油液
故(gu)障檢查2:系統中(zhong)有空氣
故障排除:從放氣孔排除
故(gu)障檢查3:齒(chi)輪泵軸承(cheng)磨損或齒(chi)輪泵側板磨損
故障排(pai)除:更換齒(chi)輪泵軸承或(huo)側板
附注(zhu):叉車液壓系統中排空氣方法:
提起起升(sheng)(sheng)(sheng)油缸(gang),將液壓油注(zhu)入(ru)至(zhi)標尺規(gui)定的油位,使叉(cha)車負載(zai)(zai)額定載(zai)(zai)荷的1/10左右,擰(ning)松起升(sheng)(sheng)(sheng)缸(gang)上(shang)的放氣(qi)螺(luo)(luo)栓,操(cao)作叉(cha)車直升(sheng)(sheng)(sheng)缸(gang)起升(sheng)(sheng)(sheng)、下降(jiang)數(shu)次,直到放氣(qi)螺(luo)(luo)塞處沒有氣(qi)泡時為止,然(ran)后擰(ning)緊放氣(qi)螺(luo)(luo)塞即可。